松江報：C919用上“松江制造”- 特一（上海）新材料有限公司將為國產(chǎn)大飛機提供芳綸蜂窩
2015-11-10
11月2日，我國自主研制的C919大型客機首架機在中國商飛公司總裝制造中心浦東基地下線。位于松江的特一（上海）新材料有限公司即將于今年底通過認證，成為C919項目首家國內(nèi)非金屬材料的合格供應(yīng)商，為大飛機提供芳綸蜂窩材料。
“小蜂窩”為大飛機“瘦身”
芳綸蜂窩是一種模仿自然界蜜蜂蜂巢結(jié)構(gòu)、經(jīng)由樹脂浸漬的芳綸纖維紙制成的具有輕質(zhì)、高強度特點的非金屬復(fù)合材料。特一新材料公司制造的芳綸蜂窩，拿在手中輕若無物，平鋪在地上，任人踩踏也不會出現(xiàn)凹陷。
據(jù)介紹，這種非金屬仿生材料具有耐高溫、高韌性、耐腐蝕、易成型、阻燃、低煙和低毒性等特點，剛度與強度超過鋁材甚至鋼材數(shù)倍。
在航空領(lǐng)域，芳綸蜂窩是關(guān)鍵的非金屬材料，被譽為飛機的“瘦身專家”。“大型飛機起飛質(zhì)量中機體的結(jié)構(gòu)質(zhì)量約為30%，結(jié)構(gòu)質(zhì)量的輕量化直接影響燃料的減少、載重量的增加等，也關(guān)系到發(fā)動機和機翼、著陸架的小型化。飛機每降低1公斤結(jié)構(gòu)重量，起飛質(zhì)量就可減少2至5公斤?！碧匾还具\營總監(jiān)季文忠介紹說。現(xiàn)今，美國波音和歐洲空客所有民航客機已全面使用芳綸蜂窩作為結(jié)構(gòu)材料，為飛機“瘦身”。
“零瑕疵”產(chǎn)品獲商飛認可
要做航空級材料供應(yīng)商，必須通過當(dāng)代工業(yè)最嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)的考驗，航空企業(yè)客戶需求的根本在于產(chǎn)品持續(xù)穩(wěn)定的高品質(zhì)。而成立于2011年的特一新材料公司，是如何突破航空產(chǎn)業(yè)鏈中寡頭壟斷的局面，獲得商飛公司認可的呢？
據(jù)季文忠介紹，特一公司依照國際航空管理體系的嚴(yán)格要求，建立起國際標(biāo)準(zhǔn)的生產(chǎn)線和實驗室等硬件設(shè)施，以及質(zhì)量控制和十年可追溯的軟件管理體系。對每一塊蜂窩材料，特一公司都進行片切，做力學(xué)性能檢測，并對檢測的余料進行封存，按照航空要求保存十年以上。在質(zhì)檢實驗室旁的倉庫中，從2012年6月試產(chǎn)至今的每一批蜂窩產(chǎn)品留樣都有清晰標(biāo)識。
“從2013年與中國商飛簽署相關(guān)協(xié)議，到目前只差最后一步，認證工作經(jīng)歷了2年多的時間，其間就工藝控制文件就修改了幾十次?！?談起中國商飛對于C919飛機芳綸蜂窩產(chǎn)品的認證，季文忠感慨道。
特一公司“追求零缺陷產(chǎn)品、不斷超越客戶期望”的精神不但促成了與中國商飛的合作，更吸引到波音、空客的注意，獲得了世界航空產(chǎn)業(yè)的認可。特一公司生產(chǎn)的芳綸蜂窩復(fù)合材料產(chǎn)品已經(jīng)成功應(yīng)用到空客最新機型A350上。
堅持不懈踐行“工匠精神”
從投產(chǎn)到現(xiàn)在，特一公司沒有實現(xiàn)規(guī)模生產(chǎn)銷售，仍然處于凈投入階段。一方面，要通過航空制造業(yè)的嚴(yán)苛認證，其對于時間的要求基本是一個定量；另一方面，國內(nèi)航空材料商用化的進程比較慢，新材料替代傳統(tǒng)材料還需要一個過程。
在外人看來，作為一家純粹的民營企業(yè)，特一公司在幾乎沒有盈利的情況下堅持到現(xiàn)在簡直難以置信。然而在特一公司團隊看來， 這是追求航空材料制造業(yè)卓越品質(zhì)所不可或缺的“工匠精神”。雖然面臨高額品質(zhì)成本和應(yīng)用技術(shù)不足的壓力，憑著這股“工匠精神”，特一公司上下凝心聚力，目標(biāo)如一，在工藝創(chuàng) 新方面形成了自己的產(chǎn)品優(yōu)勢。
“大飛機項目為中國制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈提供了巨大的提升機會，我們希望走精益生產(chǎn)的路線，以實際行動抓住高端制造的生命線，努力打造出一家具有國際競爭力的中國生產(chǎn)企業(yè)。”公司負責(zé)人宮力迅說。
宮力迅表示，在特一公司默默無聞、潛心研發(fā)的過程中，得到了來自松江區(qū)經(jīng)委、科委以及開發(fā)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與支持，隨著大飛機項目取得階段性成果，國內(nèi)制造業(yè)領(lǐng)域的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)正處于一個非常好的時機，“希望特一公司能夠為松江帶出一批高端制造業(yè)，在航空航天領(lǐng)域出現(xiàn)更多的松江‘智造’?！?nbsp;
