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芳綸蜂窩板由芳綸蜂窩芯外加表層面板制成。獨(dú)特的材料和三明治結(jié)構(gòu)使芳綸蜂窩板相對(duì)于其他金屬和玻璃纖維材料而言具有更好的隔熱和隔音性，從而減少了能源消耗并為旅客提供舒適的乘車環(huán)境。在滿足列車內(nèi)飾設(shè)計(jì)需要的各種強(qiáng)度和剛性的同時(shí)，芳綸蜂窩板比重可低達(dá)0.048g/cm3(48kg/m3)，而可大大減少列車重量和列車運(yùn)營(yíng)能量消耗。
到目前為止，在全球范圍內(nèi)芳綸蜂窩板已應(yīng)用在包括高速列車、雙層列車、地鐵、輕軌和城市間軌道列車等5000多輛客車上。國(guó)際知名的客車制造商如Alstom、Fiat、Breda、Rotem和中國(guó)長(zhǎng)春客車制造廠都普遍采用芳綸蜂窩板作為列車的天棚、窗框、行李架、隔板、地板和櫥柜等內(nèi)飾部件。
內(nèi)飾材料質(zhì)量對(duì)比 | ||
材料名稱 | 質(zhì)量（公斤.每節(jié)車廂） | 相對(duì)比例（%） |
芳綸蜂窩復(fù)合材料 | 約1725 | 約25 |
鋁蜂窩復(fù)合材料 | 約3500 | 約52 |
膠合板 | 約6790 | 100 |
